{"id":113,"date":"2022-05-30T19:08:34","date_gmt":"2022-05-30T19:08:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rheinlandbiker.de\/?p=113"},"modified":"2022-07-07T07:59:32","modified_gmt":"2022-07-07T07:59:32","slug":"e-antriebe-echt-jetzt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rheinlandbiker.de\/index.php\/2022\/05\/30\/e-antriebe-echt-jetzt\/","title":{"rendered":"E-Antriebe? Echt jetzt?"},"content":{"rendered":"<p>Wer erinnert sich nicht an die Diskussionen um die Gurtpflicht? Oder E10-Benzin? Vor der Jahrhundertwende (nicht die letzte, sondern davor&#8230;) waren Gegner des motorisierten Antriebs auf der gleichen Welle: &#8220;Mehr als 25 km\/h vertr\u00e4gt der menschliche K\u00f6rper nicht&#8221; als ein Zug (1834) <a href=\"https:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Ludwigseisenbahn\">in N\u00fcrnberg startete<\/a> und unfassbare Geschwindigkeiten (60 km\/h!!!) erreichte!<\/p>\n<p>Die Argumente gleichen sich, die Retorik ist sehr, sehr \u00e4hnlich. In sozialen Medien wird mit den gleichen Argumenten diskutiert, niedergemacht, angefeindet, bloss weil sich mehrere Meinungen unverr\u00fcckbar gegen\u00fcber stehen.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>WIR WERDEN NICHT VERN\u00dcNFTIGER!<\/strong><\/p>\n<p>Nicht mal nach \u00fcber 100 Jahren.<\/p>\n<p>Also gilt es hier, etwas Sachlichkeit an den Tag zu legen. Lassen wir die Emotionen mal ein wenig weg.<\/p>\n<p><strong>Was machen wir gerade?<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>E-Mobilit\u00e4t ist in aller Munde und wird als <strong>die<\/strong> klimarettende Technologie gepriesen.<\/li>\n<li>Ohne E-Mobilit\u00e4t geht die Welt in sp\u00e4testen 30 Jahren unter<\/li>\n<li>E-Autos sind hipp!<\/li>\n<li>F\u00f6rderung von privaten Lades\u00e4ulen gibt der Staat on Top (Wenn der F\u00f6rdertopf mal gerade nicht leer ist&#8230;)<\/li>\n<li>Firmen kaufen wie die Bl\u00f6den Hybridkacke, weil es staatliche F\u00f6rderung gibt<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Was haben wir?<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>\u00dcberteuerte und \u00fcbergewichtige SUV\u00b4s und Sportwagen, die mit der Umweltfreundlichkeit soviel zu tun haben wie ein 60 Jahre alter <a href=\"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/thumb\/1\/11\/Traktor_PORSCHE_Diesel_Super.jpg\/440px-Traktor_PORSCHE_Diesel_Super.jpg\">Porsche Junior<\/a><\/li>\n<li>fehlende Infrastruktur<\/li>\n<li>Hybridtechnik, die aber sowas von Schwachsinnig ist, weil es nur zum dr\u00fccken der Flottenwerte der Hersteller dient.<\/li>\n<li>eine unf\u00e4hige und lobbygesteuerte Politik, die Hybridfahrzeuge immer noch f\u00f6rdern will<\/li>\n<li>keinen Plan, wo die Ressourcen f\u00fcr Akkus herkommen soll<\/li>\n<li>Chipmangel (ok, betrifft auch Verbrenner)<\/li>\n<li>Ideenlosigkeit bei alternativen Antrieben zu Akku-Fahrzeugen<\/li>\n<li>Ausserdem haben wir keine Ahnung, wo der ganze Strom herkommen soll. Regenerative Energien sind (derzeit) nicht ann\u00e4hernd ausreichend vorhanden!<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Was ist mit Motorr\u00e4dern?<\/strong><\/p>\n<p>Tja, da tut sich viel. Hersteller wie <a href=\"https:\/\/www.energicamotor.com\/de\/\">Energica<\/a> und <a href=\"https:\/\/www.zeromotorcycles.com\/de-de\">Zero<\/a> geben in Europa den Ton an, immer mehr gr\u00f6\u00dfere Hersteller springen auf das Pferd. In Asien ist man bei motorisierten Zweir\u00e4dern mit E-Antrieb schon weiter: Piaggio, Yamaha &amp; Honda haben sich auf ein Wechsel-Akku-System geeinigt, zumindest bei Rollern.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Warum also nicht elektrisch?<\/strong><\/p>\n<p>Es gibt eigentlich keinen Grund weiter vehement auf den Verbrenner zu pochen. Stromer sind von der Reichweite fast an Verbrennern dran, die Ladezeiten verringern sich immer mehr, zur Zuverl\u00e4ssigkeit h\u00f6rt man wenig bis gar nichts. Laden, draufsetzen, fahren.<\/p>\n<p>Mangels beweglicher Teile und Schmierstoffe sollte sich der Mehrpreis auch in den Unterhaltskosten bezahlt machen.<\/p>\n<p><strong>Und schon kommen die Emotionen wieder ins Spiel:<\/strong><\/p>\n<p>Wer einmal vom Desmovirus infiziert wurde, kommt halt nicht mehr davon los. So ein Zweizylinder virbiert, spricht mit einem, l\u00e4sst einen h\u00f6ren und sp\u00fcren, was gerade unter einem passiert.<\/p>\n<p>Ein Elektroantrieb hat Dampf von der ersten Drehzahl an. Und Drehmoment, von dem ein Verbrenner (zumindest teilweise) nur tr\u00e4umen kann.<\/p>\n<p>Ein V2 macht tierisch Spa\u00df! Damit aus den Kurven pfeffern, ein Tr\u00e4umchen.<\/p>\n<p>So ein Elektroantrieb zieht unterbrechungsfrei, ninja-leise aus dem Kurven oder von der Ampel weg, das ist schon beeindruckend.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Wie wir an dieser Argumentationsliste sehen, hat jede Seite ihre Argumente.<br \/>\nAber ist es wirklich so einfach? Wor\u00fcber diskutieren wie hier?<\/p>\n<p>Genau, wir diskutieren \u00fcber bornierte Sichtweisen auf beiden Seiten. Jede Seite meint, Recht zu haben. Akzeptanz anderer Meinungen ist nicht mehr gefragt!<\/p>\n<p>Meine pers\u00f6nliche Meinung: ich bin ein Technikverliebter Nerd, ich bin unendlich Neugierig auf NEUES, also auch auf E-Antriebe.<br \/>\nIch habe Verbrenner aller Generationen, vom Vergaser bis zur Einspritzung, vom analogen Rundinstrument bis zum Farbdisplay, vom sturen, 90er-Jahre Fahrwerk bis zum volleinstellbarem, elektronischen Fahrwerk.<br \/>\nWarum sollte ich nicht mal ein E-Motorrad probieren? Warum sollte ich an meinen Ducatis mit V2 festhalten? Ich halte mich f\u00fcr einen offenen Menschen, offen f\u00fcr Neues, offen f\u00fcr Weiterentwicklungen, offen f\u00fcr die Hoffnung, dass der E-Antrieb nicht der Weisheit letzter Schlu\u00df ist.<\/p>\n<p>Es wird weiter entwickelt. Es wird alternativen geben. Irgendwann. Wer weiss denn schon ob nicht in 10 Jahren ein Elektroantrieb mit selbst hergestelltem Strom an Bord der Standard wird? Stichwort Wasserstoff&#8230;.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Aber lassen wir doch jedem seine Meinung. Wer mir sagt, er\/sie w\u00fcrde nie nicht niemals E fahren weil&#8230;.. dann ist das ok. Es ist mir schlicht egal.<\/p>\n<p>Das ist \u00fcbrigens wie mit dem Impfen. Soll jeder selber wissen!<\/p>\n<p>Aber, und das ist an ALLE gerichtet, <em>lasst mir meine Meinung<\/em> und versucht nicht, mich mit ewiggestrigen Argumenten von Anderem zu \u00fcberzeugen.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>PS: Mich hindert derzeit der horrende Anschaffungspreis, meine t\u00e4glichen Fahrten mit E-Antrieb zu machen. unter 20.000 \u20ac ist ein ansprechendes Moped nicht zu haben. Das ist schon ein Paket!<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Wer erinnert sich nicht an die Diskussionen um die Gurtpflicht? Oder E10-Benzin? Vor der Jahrhundertwende (nicht die letzte, sondern davor&#8230;) waren Gegner des motorisierten Antriebs auf der gleichen Welle: &#8220;Mehr als 25 km\/h vertr\u00e4gt der menschliche K\u00f6rper nicht&#8221; als ein &hellip; <a href=\"https:\/\/www.rheinlandbiker.de\/index.php\/2022\/05\/30\/e-antriebe-echt-jetzt\/\">Weiter<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":123,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"kt_blocks_editor_width":"","footnotes":""},"categories":[7,4],"tags":[],"class_list":["post-113","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-gesellschaft","category-motorraeder-und-alles-drumherum"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rheinlandbiker.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/113","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rheinlandbiker.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rheinlandbiker.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rheinlandbiker.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rheinlandbiker.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=113"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/www.rheinlandbiker.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/113\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":120,"href":"https:\/\/www.rheinlandbiker.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/113\/revisions\/120"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rheinlandbiker.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/123"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rheinlandbiker.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=113"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rheinlandbiker.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=113"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rheinlandbiker.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=113"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}